 «Транснефть – Западная Сибирь» выполнила плановый ремонт запорной арматуры – отремонтировали 24 задвижки в ходе плановых работ в марте для обеспечения эксплуатационной надежности производственных объектов предприятия.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе компании, работы проводились в четырех регионах во время приостановки транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам ТОН-II, Омск – Павлодар, Александровское – Анжеро-Судженск, Омск – Иркутск, Анжеро-Судженск – Красноярск.
На линейной части нефтепроводов специалисты провели средний ремонт 12 единиц запорной арматуры различного диаметра – от 500 до 1000 мм. В ходе ремонта был восстановлен ресурс отдельных узлов, поверхностей и деталей задвижек. Кроме того, был произведен средний ремонт 12 единиц запорной арматуры на технологических трубопроводах Мариинской нефтеперекачивающей станции, НПС «Вознесенка» и Пойменской НПС.
Вся запорная арматура оснащена отечественными электроприводами для управления процессами транспортировки нефти в дистанционном режиме. Это обеспечивает высокий уровень промышленной и экологической безопасности оборудования в процессе его дальнейшей эксплуатации.
Также во время плановых работ сотрудники выполнили вырезку дефектов нефтепроводов, демонтировали приварные элементы для обеспечения свободного пропуска внутритрубных инспекционных приборов. На Пойменской НПС был отключён магистральный насосный агрегат для дальнейшего монтажа нового асинхронного трехфазного электродвигателя. Новое оборудование будет оснащено штатными датчиками теплового контроля, температуры подшипников, вибрации подшипниковых узлов. Сигналы о работе электродвигателя будут выводиться в режиме реального времени на автоматизированное место оператора НПС через систему микропроцессорной автоматики.
В плановых мероприятиях были задействованы более 320 человек, использовалось 95 единиц специализированной техники. В настоящее время транспортировка по нефтепроводам осуществляется в штатном режиме.
Фото: пресс-служба «Транснефть – Западная Сибирь». | 
