 Представители партии «Единая Россия» продолжают контролировать реализацию дорожных проектов в Томске, уделяя особое внимание качеству работ и соблюдению сроков.
В Томске продолжается ремонт дорожного полотна на улицах Богдана Хмельницкого и Кулагина, где ход работ оценили мэр Томска и секретарь местного отделения партии «Единая Россия» Дмитрий Махиня, депутат Думы города и заместитель секретаря Томского регионального отделения «Единой России» Илья Леонтьев, главы районных администраций и представители подрядных организаций.
Улица Богдана Хмельницкого – главная транспортная артерия микрорайона Степановка и один из самых сложных объектов текущего дорожного сезона. Работы здесь начались в первых числах июня, однако в ходе ремонта специалисты выявили так называемые «пучины» – участки с неустойчивым основанием. Для устранения проблемы подрядчику пришлось выполнить глубокие земляные работы, что повлияло на график.
По словам Ильи Леонтьева, на сегодняшний день укладка финишного слоя асфальта выполнена примерно на 80%. «Съезды пока остаются незавершёнными – рабочие ждут окончания укладки новой плитки на остановочных площадках. Кроме того, ближе к подъёму под первым выравнивающим слоем образовалась просадка. Проблемный участок уже вскрыли, демонтировали слабое основание, отсыпали щебнем и сейчас ждут, когда основание окончательно уплотнится, чтобы уложить финишный слой асфальта», – прокомментировал Илья Леонтьев.
На улице Кулагина ремонт выходит на финишную прямую. Новое дорожное покрытие укладывается до дома №45. В ходе выезда участники обсудили возможность дополнительно заасфальтировать небольшой участок, не вошедший в границы контракта – это особенно актуально, поскольку рядом расположена поликлиника, и качественный подъезд важен для жителей.
Подрядчики рассчитывают завершить основные работы на обоих объектах уже к концу июля. Контроль за реализацией дорожных проектов продолжается, особое внимание уделяется качеству работ и соблюдению сроков. Главная задача – максимально эффективно использовать короткий строительный сезон, чтобы привести в нормативное состояние как можно больше городских дорог. | 
