Белорусский холдинг предлагает Томской области опыт технических решений по организации дорожного движения, которые успешно апробированы на магистралях Брестской области и не требуют капиталоемких вложений.
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе администрации Томской области, количество ДТП в Брестской области снизили простыми инженерными решениями, без капстроительства, лишь за счет нанесения дорожной разметки и изменения режима работы светофоров на локальных участках. Количество пробок на наиболее загруженных улицах Бреста резко сократилось после замены нерегулируемых пешеходных переходов на светофорные объекты с небольшим интервалом времени ожидания для водителей и островками безопасности для пешеходов.
Эффективным решением стала организация дорожного движения по принципу транспортного турбо-кольца, которая на четверть увеличила его пропускную способность и повысила уровень безопасности. Также при помощи лишь дорожной разметки белорусам удалось сократить аварийность на въездах к населенным пунктам — на подъездах к ним полоса движения образует изгиб, что заставляет водителей перестраиваться и сбавлять скорость.
Технические возможности по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий обсудили начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев и генеральный директор Брестской группы компаний «СТиМ» Дмитрий Черненко. В заседании участвовали представители отраслевых структур, эксперты и подрядные организации.
«С 2017 года Томская область является участником федерального приоритетного проекта «Безопасные качественные дороги», одна из целей которого — снижение количества аварийно опасных участков на дорогах на 65 процентов к 2018 году и на 85 процентов — к 2025-му. Учитывая разницу погодных условий Белоруссии и Сибири, вероятно, не все предложенные технические решения можно применить на дорогах нашего региона, но они, безусловно, способны изменить мышление при поиске нестандартных решений, которые улучшат дорожную обстановку», — отметил Юрий Баев. | 
